Filtr kabinowy - "zwykły" vs "z aktywnym węgl

[soften]

i pompę wody

w ASO trzeba się upomnieć - wymieniają chyba co dryga wymianę rozrządu

[mariusz8]

Filtr kabinowy - "zwykły" vs "z aktywnym węgl

Witajcie,

Jaka jest realna korzyść z zastosowania filtra kabinowego z aktywnym węglem. Te standardowe są sporo tańsze. Jakie są Wasze opinie w tym temacie?

[loru]

Jaka jest realna korzyść z zastosowania filtra kabinowego z aktywnym węglem.

że, przez 3 miech od założenia nie będzie ci śmierdziało w kabinie spalinami z auta poprzedzającego ciebie w korku, potem to mija a na jego miejsce przychodzi złość po kiego h..a wydałem tyle kasy jak i tak zaczyna czuć te wszystkie dziwne zapachy.

[Piratka]

Jaka jest realna korzyść z zastosowania filtra kabinowego z aktywnym węglem.

że, przez 3 miech od założenia nie będzie ci śmierdziało w kabinie spalinami z auta poprzedzającego ciebie w korku, potem to mija a na jego miejsce przychodzi złość po kiego h..a wydałem tyle kasy jak i tak zaczyna czuć te wszystkie dziwne zapachy.

Ładnie to ująłeś loru

[vaz]

Głównym zadaniem węgla aktywnego na filtrze kabinowym jest absorbcja wszelkich drobin organicznych (pyłki kwiatowe , zarodniki grzybów itd) , które osiadając i rozwijając się na wilgotnym zwykle parowniku są powodem dziwnych zapachów z klimy .

[aro_40]

loru, faktycznie ująłeś to bardzo ładnie. Jestem tylko zaskoczony, że w Twoim przypadku działało to aż 3 miechy. Ja tam po miesiącu już sie zastanawiałem nad sensownością tegoż wydatku

[tomil]

Sorry, troszkę pomędrkuję:

Głównym zadaniem węgla aktywnego na filtrze kabinowym jest absorbcja

Poprawka adsorpcja- różnica jest zasadnicza- adsorpcja- to na powierzchni, absorpcja wewnątrz.

które osiadając i rozwijając się na wilgotnym zwykle parowniku są powodem dziwnych zapachów z klimy .

Miałoby to rację bytu, gdyby węgiel aktywny nie chłonął także wody. Tam też zarodniki pleśni i pyłki mają szansę się rozwijać.

Głównym zadaniem filtra z węglem aktywnym jest bardziej efektywne wyłapywanie drobnych zanieczyszczeń z powietrza. Jak dobrze pamiętam 1 g węgla aktywnego ma powierzchnię ok. 100 m2 (przez to, że jest porowaty). I tak to ma działać.

[Lucky24]

Ja też zamierzam wymienic filtr kabinowy i nie wiem czy jest sens kupować z aktywnym węglem?

[loru]

1 g węgla aktywnego ma powierzchnię ok. 100 m2

od 500 do 2500 m2/g

[tomil]

od 500 do 2500 m2/g

No dobra, źle pamiętałem :wink: .

[ Dodano: Wto 09 Lis, 10 10:18 ]

Ja też zamierzam wymienic filtr kabinowy i nie wiem czy jest sens kupować z aktywnym węglem?

Sam musisz zdecydować, czy różnica w cenie jest duża- moim zdaniem nie ma o co kopii kruszyć i po prostu wziąć ciutkę droższy a lepiej filtrujący powietrze. To czy będzie lepiej chłonąć zapachy- przecież od tego jest obieg zamknięty.

[vaz]

Poprawka adsorpcja- różnica jest zasadnicza- adsorpcja- to na powierzchni, absorpcja wewnątrz.

słusznie ale wiadomo o co chodzi :idea:

które osiadając i rozwijając się na wilgotnym zwykle parowniku są powodem dziwnych zapachów z klimy

Miałoby to rację bytu, gdyby węgiel aktywny nie chłonął także wody. Tam też zarodniki pleśni i pyłki mają szansę się rozwijać.

węgiel aktywny nie jest higroskopijny :idea: a co za tym idzie filtr węglowy ani w czasie przechowywania ani w czasie użycia sam z siebie nie stanie się wilgotny .

Głównym zadaniem filtra z węglem aktywnym jest bardziej efektywne wyłapywanie drobnych zanieczyszczeń z powietrza. Jak dobrze pamiętam 1 g węgla aktywnego ma powierzchnię ok. 100 m2 (przez to, że jest porowaty). I tak to ma działać.[/quote]

to napisałem wcześniej ; zanieczyszczenia mają zatrzymywać się na filtrze a nie na wilgotnym parowniku . Dlatego większość producentów zaleca stosowanie filtrów węglowych do samochodów z klimatyzacją :idea:

[tryton]

Ja na wakacje zakładałem filtr węglowy tylko dlatego że cena była o 8 zł większa i chciałem sam przekonać się jaka jest różnica . Po za ceną różnicy nie zauważyłem , wszystkie aromaty z zewnątrz tak czy tak były w środku natomiast jedno co u mnie wystąpiło to jak temperatura zewnętrzna obecnie spadła zaczęły mi strasznie parować szyby . Wymieniłem teraz już na zwykły filtr 8 zł w kieszeni szyby nie parują

[krzysn]

węgiel aktywny nie jest higroskopijny :idea: a co za tym idzie filtr węglowy ani w czasie przechowywania ani w czasie użycia sam z siebie nie stanie się wilgotny .

Filtr węglowy to papierowy filtr z napylonym węglem aktywnym. Chłonie wilgoć tak samo jak zwykły filtr.
Kiedyś próbowałem, poza ceną nie widać różnicy.

[pleban]

co ciekawe - jak miałem O1 tak właśnie było
po zmianie na OII wszystko jest OK - filtr węglowy sprawdza się dobrze

[outlaw]

polecam filtr KABINOWY ,CORTECO bylem pod wrazeniem jadac tu itam po edynburgu latem wszedzie bylo widac dymek z bbq(grilla) a w skodzie ani jednego niepzryjamnego zapachu , poza tym , czylem sie jak w mercedesie w 124) taki fajny zapach tego filtra ponizej link jak samemu wymienc filtr w octavi mk1 pozo :wink:

https://www.youtube.com/watch?v=dwTFKgJ4TSs

[zwolin]

Chłonie wilgoć tak samo jak zwykły filtr.

Tak, ale o ile się nie mylę, to węgiel ogranicza rozwój całego tego syfu, który się tam zalęga.
U mnie z węglowego później zaczyna śmierdzieć szmatą. A i mam wrażenie, że jednak wyłapuje coś ze spalin fordów, bo mniej mnie oczy szczypią jak za TDCI jadę :szeroki_usmiech

[maselek2]

A i mam wrażenie, że jednak wyłapuje coś ze spalin fordów, bo mniej mnie oczy szczypią jak za TDCI jadę

:haha: co prawda to prawda...

[wero_nika]

Filtr z węglem aktywnym

Panowie, z mojego własnego doświadczenie i wypróbowaniu obu wersji polecam Wam ten z węglem aktywnym. Nie przepuszcza zapachów, zanieczyszczeń, różnica w cenie jest niewielka - jestem bardzo zadowolona. Polecam filterpol, bodim, qfiltr.

Pozdrawiam.

[slagier]

To tez zalezne jest czy auto posiada klime, bo jesli posiada to tylko filtr z weglem aktywnym odradzam standardowy

[Lashlo]

Klima-tylko z węglem, bez klimy niby nie ma sensu,ale różnica w cenie jest tak mała, że ja bym kupował też z węglem

[pablokinah]

Jaka jest realna korzyść z zastosowania filtra kabinowego z aktywnym węglem.

że, przez 3 miech od założenia nie będzie ci śmierdziało w kabinie spalinami z auta poprzedzającego ciebie w korku, potem to mija a na jego miejsce przychodzi złość po kiego h..a wydałem tyle kasy jak i tak zaczyna czuć te wszystkie dziwne zapachy.

Ładnie to ująłeś loru

Jestem tego samego zdania kupiłem filtrona z węglem i porażka nawet nie minął miesiąc i jestem pewien że zapachy bardziej wyczuwalne

[Lashlo]

pablokinah, Filtrony są ponoć kiepskiej jakości-Tak słyszałem. Ja co 15kkm Knecht z węglem i jest gitara,choć po wymianie jest duża różnica, ale to przecież standard-filtr to nie perpetum mobile ;-) i musi te zapach "złapać". No i co 15kkm warto przeczyścić układ wentylacyjny-preparatów jest mnóstwo.

[zsolpyw]

O neutralizacji toksyn nikt nie wspomina. To najistotniejsza zaleta 8)

[G33]

NIE kupuj tego zamiennika. Miałem i już nigdy nie zastosuje zamiennika. Zatyka sie bardzo szybko.

[samtech84]

@UP
Tylko jedno ale ostatnio kupowałem komplecik w ASO i kabinowy, oleju i powietrza były Filtrona :P